Unterputzschiene

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    Die bündige Vorhangschiene wird zur Montage zwischen zwei Ebenen abgehängter Deckenplatten verwendet, was eine recht ungewöhnliche, aber sehr interessante Methode ist.

     

    Die Höhe der bündigen Schiene ist ideal für die Platzierung zwischen zwei Gipskartonplatten, sodass die Schienenlinie vollständig verdeckt wird. Eine weitere Montagevariante dieser Unterputzschiene besteht darin, sie in einen hohlen Deckenkanal einzuschrauben und oberflächenbündig zu installieren. Das Verstecken der Schiene in der Decke hat mehrere Vorteile. Der erste ist der visuelle Effekt. Von der Decke fließende Vorhänge und Vorhänge wirken nicht nur modern und elegant, sondern auch faszinierend. Jede dekorative Innovation verleiht dem Innenraum eine neue Note. Eine neue Art von Schiene, die in der Decke versteckt ist, wird sicherlich die Aufmerksamkeit aller Besucher Ihres Zuhauses auf sich ziehen. Ein weiterer Vorteil ist die Möglichkeit, mehrere Gleise in beliebigem Abstand zueinander zu platzieren. Typischerweise verfügen Schienen mit einer, zwei oder drei Laufschienen über einen vordefinierten Schienenabstand für Vorhänge und Gardinen. Bei dieser Schiene können Sie den Platz für einen Vorhang, eine Gardinenblende oder Gardinen frei gestalten. Der wirkungsvollste Vorhang- oder Gardinenstoff sieht deutlich gediegener aus, wenn er leicht geknittert ist, ohne dass er überlappt oder den Eindruck erweckt, gequetscht zu sein. Durch den deckenbündigen, also komplett in der Decke versteckten Einbau einer Schiene haben Sie volle Gestaltungsfreiheit, auch wenn Sie sich vorübergehend dafür entscheiden, nichts über dem Fenster anzubringen. Eine lineare Gardinenstange in der Decke ist völlig unsichtbar, sodass sie nicht auffällt und den Eindruck erweckt, dass in der Anordnung etwas fehlt.

     

    Die Unterputzschiene benötigt keine Halterung. Die Montage erfolgt am abgehängten Deckenrahmen oder direkt an der Decke zwischen Gipskartonplatten. Die in der Decke versteckte Aluminiumschiene benötigt keinen Verbinder. Durch die passgenaue Verbindung der Schienen hintereinander lassen sich beliebige Schienenlängen realisieren.

     

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